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超精密数控车床粗车外圆和精车外圆有什么区别？

1.前角：粗车角度较小，精车较大。 2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-12度）。 3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大； 精车时一般取-4度。 4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。 5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。 6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。 粗车外圆时可以吃刀大一些，一般在3-4个MM，刀具角度小一些，刀尖圆弧角大一些，90度左偏刀就可以了。精车时余量留少一点，一般留0.5--1MM，转速高一些。刀尖圆弧角小一些。

超精密数控车床可加工特殊类型的螺纹零件

可以通过传统车床切割的螺纹非常有限。超精密数控车床只能以相等的间距处理直的锥形螺纹，而车床只能处理几种螺距。超精密数控车床不仅可以加工任何螺距锥螺纹和端螺纹，还可以加工螺距为和螺距减小的螺纹。在超精密数控车床上加工螺纹时，主轴转向不必像传统车床那样交替。超精密数控车床可以在没有暂停的情况下循环直到它完成，因此它在转动螺纹时非常有效。超精密数控车床还配有精密螺纹切削，加上采用硬质合金刀片，并且使用速度更高，因此车削螺纹精度高，表面粗糙度低。可以说包括导螺杆的螺纹部件适合在超精密数控车床上加工。

超精密数控车床机内对刀仪的常见功能和优势

在应用超精密数控车床进行生产制造产品零件的工艺过程中，影响零件质量的因素很多，如数控机床精度、工件材料、工件热处理、加工工艺、冷却液、刀具等等诸多因素。其中，刀具参数的准确设置，一直以来却很少被大家所关心和重视，今天来介绍一下超精密数控车床对刀仪常见功能优势。　　1.刀具长度/直径的自动测量和参数更新：刀具在转动时进行长度/直径的动态测量，测量参数包含了车床主轴的端向跳动/径向跳动误差，从而得到了刀具在高速加工时的“动态”的偏置值；同时，可以随时进行刀具参数的自动测量，从而极大消除了由于机床热变形引起的刀具参数的“改变”；测量结果自动更新到相应刀具的参数表中，完全避免人为对刀和参数输入带来的潜在风险。　　2.刀具磨损/破损的自动监控：在实际生产过程中，当刀具磨损或者破损（折断）时，操作者很难及时发现并纠正（尤其是直径较小的钻头类刀具），从而造成更多后续刀具的损失甚至工件的报废。使用机内对刀仪可以在刀具加工完毕后放回刀库前，自动对刀具长度进行一次测量，若发生正常磨损时可以自动将磨损数值更新到刀损参数中，若发生超长磨损可以当作刀具破损（折断）从而选择更换新刀进行下一个工件的加工或者自动停机报警提示操作者进行刀具更换。这样，提高了产品质量并降低刀具损耗或废品率。　　3.超精密数控车床热变形的自动补偿：机床进行生产加工时，随着周围环境温度的变化以及工作负荷的变化，机床的热变形随时都在发生进而带动刀具发生变化，其结果就是车间内同一台超精密数控车床在早/中/晚不同时段加工出产品的尺寸精度发生很大的波动。使用机内对刀仪后，可以在加工前或者加工过程中随时对刀具参数进行自动测量和更新，每次测量都是在当前机床热变形的状态下进行的刀具设置，从而极大的降低了由于机床热变形引入的误差。　　4.轮廓的测量和监控：在特殊的加工中，如成型刀，使用机外对刀仪进行刀具轮廓的测量和刀具状态判断是费时而复杂的工作，同时对操作者的对刀技巧也有很高的要求。

超精密数控车床的主轴不转分析

超精密数控车床主轴不转的问题可能如下：超精密数控车床在空挡。指令方法错误1)未设指令档位或档位指令错误（变频）。2)没有同时指令速度值（变频）。超精密数控车床的液压卡盘夹紧压力不够（压力继电器未发信号）。主电机故障或电磁离合器卡住。超精密数控车床主轴档位信号未反馈到NC（变频主轴）。变频器连接线路有故障。格朗利亚机床有限公司是一家集数控机床、自动化生产线、工业机器人、物联网等产品的研发